Les trains Paris-Orléans retrouvent leur rythme dès février : une fin de travaux réjouissante

Des trains de jour reviennent entre Paris et Orléans en février après des mois d'absence.
Les trains Paris-Orléans retrouvent leur rythme dès février : une fin de travaux réjouissante
Gare d'Orléans © Radio France - Patricia Pourrez

Enfin des nouvelles réjouissantes pour les usagers de la ligne Paris-Orléans ! Après une longue période d'interruption en journée en raison de travaux d'envergure, le retour des trains est annoncé pour le mois de février. Selon les informations recueillies, notamment sur le site de la SNCF, la phase principale des travaux, qui a duré depuis août 2025, s'achève, rendant possible le rétablissement du service ferroviaire.

Jusqu'à présent, les passagers ont dû composer avec des bus de substitution, offrant un service limité entre 9 heures 30 et 17 heures 30, du lundi au vendredi. À partir du 2 février 2026, les trains feront leur réapparition en journée sur cet axe majeur. La SNCF confirme qu'à compter du 9 février, les usagers pourront à nouveau profiter d'un service presque complet avec 20 trains par jour entre les Aubrais et Paris.

Toutefois, il convient de rester vigilant, car la semaine de retour pourrait encore connaître quelques désagréments. Des bus continueront de remplacer certains trains, notamment dans le sens Orléans/Les Aubrais vers Paris, entre 10 heures et 15 heures 30 durant les premiers jours de février. Ces ajustements visent à gérer les travaux de finition, moins impactants que précédemment.

70% des circulations hebdomadaires assurées pendant les travaux, indique la Région

La collectivité régionale Centre-Val de Loire a souligné que, malgré les travaux, 70% des circulations hebdomadaires sur cette ligne ont été maintenues. Les usagers ont pu voyager, même si certains trajets ont subi des modifications d'horaires et un allongement du temps de parcours à cause de limitations de vitesse. Environ 31.000 trajets hebdomadaires ont été affectés, principalement en semaine.

Pour minimiser les conséquences de ces interruptions, la capacité des trains en circulation durant les heures de pointe a été augmentée, atteignant jusqu'à 1.332 places assises. Les bus de substitution, quant à eux, ont permis d'offrir 700 places par jour.

Travaux à Juvisy : pas de desserte de Paris-Austerlitz ce week-end

Par ailleurs, le trafic a connu une autre perturbation avec des travaux prévus ce week-end. La gare de Paris-Austerlitz ne sera pas desservie du 31 janvier à 10 heures jusqu'au 1er février à 15 heures, à cause de travaux à Juvisy. Les trains Rémi Express entre Paris, Les Aubrais et Orléans seront redirigés vers la gare de Paris-Bercy et certaines liaisons seront annulées.

Malgré ces désagréments temporaires, le retour des trains en journée sur la ligne Paris-Orléans est un pas significatif vers un service ferroviaire amélioré. Les usagers peuvent envisager un trajet plus fluide et plus rapide vers la capitale dans les semaines à venir.

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