Pays basque : quand les cyclistes réclament des routes plus sûres pour tous

Des axes cyclables à sécuriser : le cri du cœur des cyclistes du pays basque.
Pays basque : quand les cyclistes réclament des routes plus sûres pour tous
Selon l'association Txirrind'ola, les trajets ne sont pas tous sécurisés sur le BAB © Radio France - Marie-Audrey Lavaud

Les cyclistes du pays basque en quête de sécurité

L'association Txirrind'ola interpelle les candidats aux prochaines élections municipale sur le territoire du
B.A.B. (Bayonne, Anglet, Biarritz). Elle fait état des dissuasions rencontrées par les cyclistes qui souhaitent emprunter les routes de la région, notamment en raison du manque de sécurité. D'après leurs observations, de nombreux usagers potentiels n'osent pas se lancer dans la pratique du vélo car la continuité des pistes cyclables laisse à désirer.

Pour une mobilité réfléchie et sécurisée

Les bénévoles de Txirrind'ola soulignent qu'il ne suffit pas d'aménager quelques tronçons isolés : la mobilité doit être pensée globalement. La transition entre pistes cyclables bien entretenues et portions de routes non protégées constitue un frein majeur à la démocratisation de l'usage du vélo. De nombreux habitants pourraient privilégier le vélo à la voiture si la sécurité était garantie. En moyenne, les trajets à vélo en milieu urbain s'étendent généralement à moins de dix kilomètres.

Beñat Blazquez Berasarte, membre de la commission infrastructure de Txirrind'ola, explique : "Pour un vélo musculaire, on parle de cinq kilomètres ; avec un vélo électrique, cela monte à dix kilomètres. Ces distances sont idéales pour se déplacer, à condition que les axes soient sécurisés. Par exemple, les usagers vivant à Mousserolles bénéficient d'un axe cyclable sécurisé, tandis que ceux résidant dans des secteurs comme les Pontots ou autour du BAB2 ne profitent d'aucune véritable sécurisation."

Interpellation des candidats aux municipales de 2026

Txirrind'ola a donc décidé d'envoyer un questionnaire à chaque candidat aux élections municipales de 2026, leur demandant de s'engager sur leurs projets concernant la sécurité des pistes cyclables et le développement des déplacements doux. Tous les engagements reçus seront publics, permettant ainsi aux citoyens de se faire une idée des intentions de leurs futurs élus.

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