Avec son ouverture ce vendredi, la passerelle d'Arcole marque une avancée significative pour les piétons et cyclistes souhaitant traverser le Cher. Après plus d'un an de travaux, réalisée entre Tours-Sud et Saint-Avertin, elle devient le dixième franchissement du Cher à Tours, s'ajoutant aux infrastructures existantes, notamment le pont d'Arcole.
Les membres de la section cyclotourisme de Saint-Avertin Sports seront les premiers à expérimenter cette passerelle, un événement symbolique prévu à 14 heures ce jour-là. La passerelle relie l'avenue Camille-Chautemps, à proximité du magasin IKEA, au parc des Expositions et au lac de Saint-Avertin, offrant ainsi une liaison directe pour les usagers.
Longue de 250 mètres et confortablement large de cinq mètres, dont deux pour les piétons et trois pour les cyclistes, cette structure représente un "axe structurant pour les mobilités douces", selon Tours Métropole. Cela permet non seulement une circulation sécurisée des vélos, qui empruntaient précédemment le pont d'Arcole, mais également d'intégrer cette voie au réseau de Vélival, facilitant ainsi le trajet entre Chanceaux-sur-Choisille et Chambray-lès-Tours.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes : en mars 2026, 600 cyclistes empruntaient quotidiennement ce pont, une augmentation notoire de 10% par rapport à l'année précédente. Le projet, d'un coût total de 6,6 millions d'euros, a également bénéficié d'un soutien de 1 million d'euros de l'État et de 1,5 million d'euros de l'Union européenne.
Bien que la passerelle soit opérationnelle, certaines finitions demeurent, notamment la mise en service de l'éclairage prévue d'ici la fin mai. Les autorités espèrent que cette infrastructure contribuera à encourager les mobilités douces et à réduire la dépendance à la voiture dans la région.
