Le week-end des 25 et 26 avril 2026, plusieurs automobilistes ont connu une désagréable surprise à Orléans : leurs pneus crevés. La cause ? Une herse anti-recul installée à la sortie d'un parking, qui a piégé de nombreux usagers malheureux.
Les herses anti-recul, équipées de picots métalliques sur une ligne jaune, sont de plus en plus présentes dans certaines zones urbaines en France. Elles ont pour but d'empêcher les véhicules de passer dans le mauvais sens en ne s'abaissant que lors de la sortie d'un véhicule. Malheureusement, des automobilistes qui se dirigent à contresens peuvent facilement endommager leurs pneus.
Ce fut le cas pour plusieurs personnes ce week-end-là à Orléans, comme l’a rapporté le République du Centre, où des témoignages d'usagers agacés ont afflué.
Une sortie périlleuse
Alors que se tenait le Salon des arts du jardin au Parc floral de La Source, de nombreux automobilistes, dont Jean-Marc, ont cherché désespérément une place. Ce dernier a trouvé une opportunité dans un parking situé juste en face du parc. Malheureusement, il a ignoré la signalisation et est entré par la sortie. "Le dimanche après-midi, j’ai fait le mauvais choix d’entrer par la sortie et cela m’a coûté quatre pneus," déplore-t-il. Il n’est pas le seul à avoir rencontré ce problème, de nombreux usagers se plaignent également de la situation.
Une décision controversée
La municipalité d'Orléans justifie cette installation par la nécessité de protéger le Parc floral, qui a été la cible d'intrusions et de dégradations. Cependant, la question de la responsabilité se pose. Les victimes souhaitent être indemnisées, mais la ville pourrait légalement leur imputer une certaine responsabilité, soutenant que malgré une signalisation visible (panneaux de sens interdit, avertissements concernant la herse), les automobilistes ne respectent pas les règles.
Cette situation soulève des interrogations sur la sécurité des infrastructures urbaines et la responsabilité des collectivités locales. Des experts en sécurité routière appellent à une réflexion plus approfondie sur l'impact de telles installations sur la sécurité des usagers, notamment dans des zones à forte affluence comme Orléans.
