Romuald Masson, à la tête d'Acéa Mobility, a pour objectif d'installer des bornes de recharge électrique dans les entreprises du grand Montpellier sans frais pour celles-ci. Il souhaite accélérer ce modèle innovant au cœur de la région.
Avec l'augmentation des prix des carburants, une transition vers l'énergie électrique se dessine. À 43 ans, Masson, qui dirige également Acéa Énergies à Vailhauquès, a créé cette nouvelle entreprise pour répondre à ce défi. Son approche consiste à financer l’installation des bornes de recharge tout en se chargeant des équipements et du suivi technique. Pour cela, les entreprises se contentent de mettre à disposition leur parking et de souscrire au raccordement électrique nécessaire.
« Beaucoup d’entreprises sont conscientes de la nécessité de s’équiper, mais elles hésitent à investir de grandes sommes. Nous levons cette contrainte », explique Masson. Le contexte économique, marqué par la loi d’orientation des mobilités (LOM) et par des avantages fiscaux pour les flottes électriques, pousse les entreprises à accelerer leur transition, même si les infrastructures ne suivent pas encore le rythme.
Avant chaque installation, un audit est effectué par Acéa Mobility pour évaluer l'utilisation réelle des véhicules électriques et les besoins spécifiques en matière de recharge. « Une flotte qui reste inactif la nuit n’a pas les mêmes besoins qu’un groupe de commerciaux en déplacement », précise Masson.
Les entreprises s'engagent pour des contrats de sept ans, transformant un investissement initial en simple charge opérationnelle. « C’est un modèle gagnant-gagnant », souligne-t-il.
La recharge électrique va devenir incontournable
Masson se projette dans l’avenir avec détermination : « Le marché des bornes de recharge est intrinsèquement lié au secteur des énergies renouvelables, que j'explore de près depuis longtemps ». Son ambition va au-delà de Montpellier, avec un objectif de 200 bornes d’ici la fin de l’année, s'inscrivant dans une dynamique régionale en Occitanie.
« Nous pouvons commencer un chantier dès demain », assure-t-il, tout en collaborant avec des fabricants en Espagne et en Belgique pour sécuriser ses équipements. Romuald Masson est convaincu que le secteur de la recharge électrique va connaître une forte croissance. « La question est maintenant de savoir qui prendra les devants dans ce domaine », conclut-il avec assurance.
