Les tarifs de stationnement en centre-ville provoquent l'indignation des commerçants

Une coiffeuse de Figeac alerte sur l'impact des nouveaux tarifs de stationnement sur le commerce.
Les tarifs de stationnement en centre-ville provoquent l'indignation des commerçants
Yannick Jay, à la tête d’un salon de coiffure près du pont Gambetta, a lancé une pétition auprès des commerçants. Reproduction autorisée pour la Dépêche du Midi.

L'essentiel : Le stationnement au cœur de Figeac (Lot) est devenu un sujet de tensions, alors que les élections municipales approchent. Les nouveaux tarifs inquiètent particulièrement les commercants, dont Yannick Jay, coiffeur, qui a initié une pétition ayant rassemblé 129 signatures.

Ce changement de politique a fait réagir de nombreux acteurs locaux. Yannick Jay, gérant du salon de coiffure Art d'y Hair, situé près du pont Gambetta, s'inquiète des conséquences de ces nouvelles règles : "C’est nous, les commerçants, qui animons le centre-ville, et il devient difficile de s’y garer pour travailler. Avec ces tarifs exorbitants, ils risquent de mettre en péril le commerce local", confie-t-il. En à peine deux semaines, sa pétition a déjà recueilli un soutien conséquent au sein de la communauté commerciale.

Elle souligne également que le coût d'un abonnement à ces nouveaux tarifs dépasse les 500 euros par mois, une augmentation significative par rapport à l'ancien tarif annuel de 200 euros. "Tous les commerçants avec qui j’ai discuté partagent cet avis ; seuls deux ont refusé de signer", explique-t-il, corroboré par une cliente présente, qui partage cette inquiétude.

L’objectif est de favoriser les rotations des véhicules en centre-ville

Yannick Jay prévoit de remettre cette pétition aux autorités locales et aux candidats aux municipales. "Il s’agit de préserver notre commerce en centre-ville, qui est vital pour nous", conclut la coiffeuse, frustrée par une rumeur circulant sur internet concernant l'exemption de stationnement pour les voitures électriques, une inexactitude confirmée par des sources fiables.

André Mellinger, le maire, rappelle que sur les 2 450 places disponibles en ville, 1 860 restent gratuites, soit 76%. Il défend que le stationnement a toujours été payant dans le hypercentre, précisant que la réforme ne vise qu'à élargir les options de tarification afin de favoriser une rotation des véhicules, essentielle pour l'animation commerciale du secteur. Une concertation avec les entrepreneurs locaux a précédé cette décision, validée par le conseil municipal avec une majorité écrasante.

Des parkings gratuits à proximité et des tarifs "les plus bas de la région"

Cette nouvelle réglementation cherche à accroître la fréquence des visites en centre-ville. "Si les commerçants et leurs employés avaient accès à des abonnements abordables, cela saturait les places disponibles de l'hyper-centre. Il est crucial de favoriser la rotation pour dynamiser la fréquentation commerciale", souligne le maire. Il insiste sur le fait que la ville propose l'un des tarifs les plus compétitifs de la région et que la première demi-heure de stationnement demeure gratuite.

Pour diversifier les solutions de stationnement, un nouveau parking d'environ 50 places est en projet près de Londieu, ainsi qu'une installation en face de la gare, à proximité du pont Gambetta. De plus, des alternatives comme le transport public, via le Bus de Figeac et le TIL, sont mises en avant pour réduire la dépendance à la voiture.

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