Ce samedi 13 juin, la place Gambetta à Bordeaux a vibré sous les sifflets de près de 300 manifestants, mobilisés par l'association Nuisances 11/29. Ce rassemblement visait à attirer l'attention sur le projet controversé de la piste sécante de l'aéroport de Bordeaux-Mérignac, récemment lancé dans un cadre de consultation publique sur les restrictions de vols de nuit.
Les participants, sous un soleil estival, ont exprimé leur mécontentement face à des décisions jugées sans concertation avec les habitants. Isabelle Rigaud, vice-présidente de Nuisances 11/29 et adjointe au maire de Pessac, a solennellement déclaré : "Nous refusons que des décisions impactant notre cadre de vie soient prises sans notre avis." Elle a de plus évoqué les communes concernées, affirmant que la piste sécante représente près de 15% du trafic aérien.
Les élus présents, des majorités et minorités politiques unies pour la cause, ont également clamé l'absence de dialogue. "Ici, nous ne voulons pas de développement au détriment de la qualité de vie," a insisté un intervenant. La consultation des riverains sur les nuisances sonores est en cours jusqu'au 30 juin, mais beaucoup craignent que les décisions ne favorisent le développement économique au détriment de la santé publique.
Jean-Claude et Lucie, un couple de Pessacais, ont témoigné : "Nous avons constaté une intensification du trafic aérien ces dernières années, et nous avons dû faire face à cette réalité." Ils ont exprimé leur volonté de voir leur voix entendue dans les débats futurs sur ce sujet crucial.
Avec plus de 1 300 adhérents, l'association Nuisances 11/29 se dit prêt à continuer le combat, explorant même des recours juridiques pour faire entendre leurs revendications. Isabelle Rigaud a ainsi appelé à un débat au sein de Bordeaux Métropole sur l'équilibre à trouver entre développement aéronautique, santé publique et aménagement du territoire.
Ces mouvements citoyens témoignent d'une prise de conscience collective sur les enjeux environnementaux et sanitaires liés à l'aviation. La pression sur les pouvoirs publics pour qu'ils agissent dans l'intérêt des riverains ne devrait pas faiblir, alors que la question des nuisances aériennes se complexifie davantage.
