Ce week-end du 18 au 19 avril, plus de 33.000 croisiéristes foulent le sol marseillais. Les incontournables comme Notre-Dame de La Garde et le Vieux-Port sont au programme, mais des excursions vers Aix-en-Provence, Cassis et Arles sont également proposées. Les opérateurs explorent l'ensemble de la Provence.
Marseille se positionne comme le troisième port de croisières en Méditerranée. Lors de ces deux jours, des navires emblématiques, tels que le Costa Smeralda et le MSC World Europa, accueillant respectivement jusqu'à 6.554 et 6.782 passagers, accostent à son terminal.
Qu'il s'agisse de débutants ou de vacanciers achevant leur voyage, beaucoup d'entre eux profiteront de dix heures d'escale dans la ville. La majorité est attendue aux attractions majeures telles que Notre-Dame de La Garde. Les tours opérateurs escortent aussi les visiteurs vers d'autres destinations pittoresques.
Quatre heures seulement pour visiter Marseille : "ça nous donne un avant-goût"
Bettina, Jocelyn et leur fille Thaïs, passagers du MSC Fantasia, ont débarqué à 8h30 pour quatre heures de visites guidées. Avec un coût variant de 30 à 35 euros par personne, le parcours inclut des arrêts au Palais Longchamp et à Notre-Dame de La Garde. “Un aperçu global”, décrit Bettina, même s'ils souhaiteraient approfondir l'expérience.
Après une heure à Notre-Dame, ils se dirigent vers le Vieux-Port pour savourer les derniers instants avant de regagner leur navire. Jocelyn constate : “C'est court, mais cela nous donne envie de revenir.”
Shopping et dépenses : 57 euros en moyenne par visiteur
Au Vieux-Port, des centaines de touristes flânent. Les étals des poissonniers attirent les regards, et certains se laissent séduire par les savons classiques de Marseille, réputés pour leur haute qualité.
Selon le guide Alexandre, la bonne répartition des bus permet de maintenir une ambiance agréable tant pour les résidents que pour les commerçants, qui voient en moyenne chaque visiteur dépenser 57 euros. Avec plus de 600 croisières par an à Marseille, cela représente des millions d'euros injectés dans l'économie locale.
Répartition des croisiéristes : un enjeu pour Marseille
Depuis plusieurs années, l’association Marseille Provence Croisières collabore avec des compagnies comme Costa et MSC pour améliorer l'accueil des croisiéristes. Jacques Hardelay, président de l’association, souligne : “Nous cherchons à faire découvrir d'autres merveilles de notre région.”
Les organisateurs envisagent également des expériences plus sophistiquées sur la gastronomie locale, s'assurant que la affluence soit bien gérée. Pour atténuer le flux au site de Notre-Dame de La Garde, un maximum de deux bus par bateau est désormais autorisé, un choix bénéfique pour tous.







