La situation économique devient critique pour les agriculteurs et les professionnels du BTP dans le Lot. Ce mardi 1er avril, une cinquantaine de manifestants se sont réunis à Figeac pour exprimer leur mécontentement face à l'explosion des prix des carburants, en particulier du gazole non routier. Réunis autour de la Coordination Rurale 46, ils ont appelé l'État à instaurer un bouclier tarifaire à 1 euro TTC le litre.
En fin d'après-midi, une douzaine de camions et de tracteurs ont envahi la place Vival, provoquant l'attention des passants. Des représentants du syndicat agricole et de la filière BTP ont eu l'opportunité de rencontrer la sous-préfète Eve Hermann et Philippe Landrein, le maire de Figeac, pour faire entendre leurs revendications. "La hausse brutale des prix, avec le GNR à 1,65 euro le litre, menace la survie de nos exploitations", a déclaré Nicolas Espinaco, éleveur et coprésident de la CR46.
Un autre accroc pour le secteur est l'augmentation exponentielle des frais. "Nous assistons à des hausses de 15 % sur les coûts des matériaux de construction, ce qui rend difficile la planification de nos projets", s'inquiète Jérémy Cazes, entrepreneur BTP. Son témoignage illustre les difficultés d'un secteur déjà affaibli par des années de crise.
Les agriculteurs, dont la trésorerie est estimée à 15 000 euros impactée pour une exploitation moyenne, sont en première ligne. "Le gouvernement propose des crédits pour compenser, mais ce n'est pas une solution durable. Nos investissements doivent nous mener vers la croissance, pas vers des dettes supplémentaires", souligne Clément Desport, également co-président de la CR46.
Mobilisation en vue d'une crise accrue
La mobilisation à Figeac est un appel à la solidarité. Jean-François, un éleveur, a exprimé ses préoccupations sur les défis posés par les importations agricoles. "La France doit faire face à des normes et à des impacts inéquitables par rapport à d'autres pays, ce qui nuit à notre compétitivité", affirme-t-il. Clément Desport confirme la nécessité de repenser les traités commerciaux qui favorisent des produits en provenance de pays avec des standards inférieurs.
Au terme de cette première réunion de 90 minutes, les représentants de CR46 estiment que leurs préoccupations n'ont pas été réellement entendues. "Nous avons atteint un point de rupture et il est clair que nous devons intensifier nos actions si rien ne change", ont-ils annoncé en levant la voix. La paille qui symbolisait leur mécontentement a été nettoyée par les services de la ville dès le lendemain, mais les tensions sont loin d’être apaisées.
