Le groupe Aéroports de Paris (ADP) fait un pas audacieux pour s’affirmer comme un acteur incontournable du tourisme à Paris avec sa nouvelle initiative, Extime Travel. Selon Philippe Pascal, PDG d’ADP, cette démarche vise à renforcer le lien avec les voyageurs bien après qu’ils aient quitté les terminaux.
Dans un entretien accordé à La Tribune Dimanche, il a déclaré : « Nous sommes la première porte d'entrée en Europe : 23 % des touristes qui viennent à Paris passent par nos aéroports. D'où notre souhait de devenir un acteur du tourisme à part entière ». Pour atteindre cet objectif, ADP s’appuie sur une panoplie de services, tels que la réservation de billets pour des musées et des croisières sur la Seine.
La fusion avec Paris Experience Group, qui gère notamment des bateaux sur la Seine, ainsi que Paris City Vision, un spécialiste des excursions touristiques, marque un tournant significatif dans la stratégie d’ADP. Ces acquisitions sont stratégiques pour améliorer l'expérience des passagers, offrant des services de conciergerie comme Mon Petit Paris, qui enrichiront l'offre existante.
Philippe Pascal a aussi souligné les enjeux économiques au travers de ces synergies : « Paris Experience Group réalise environ 90 millions d'euros de chiffre d'affaires. Nous prévoyons de le développer significativement ». En connaissant les attentes des passagers à l'avance -- 78 % d'entre eux savent déjà ce qu'ils souhaitent acheter avant leur arrivée -- ADP cherche à bâtir une fidélité autour de la 'French touch' présente dans leurs installations.
Extime Travel, qui sera officiellement lancé le 9 juin, ambitionne de proposer une offre continue de services aux passagers, incluant des réservations pour des attractions touristiques directement depuis l'aéroport.
Le développement de la ligne CDG Express, prévue pour mars 2027, vise également à optimiser l’expérience des passagers. Philippe Pascal a mentionné que cette ligne ferroviaire directe, qui réduit le temps de trajet entre Paris et l'aéroport à vingt minutes, est essentielle pour attirer plus de voyageurs tout en diminuant la dépendance à la voiture.
Enfin, Philippe Pascal insiste sur l’importance des investissements pour maintenir la compétitivité. Il a mis en garde : « Sans investissements, le hub parisien va décrocher », et a rappelé la nécessité d'un plan d'investissements ambitieux de 8,4 milliards d'euros destiné à moderniser les infrastructures aéroportuaires de 2027 à 2034.
