Face à des températures étouffantes, la SNCF a pris la décision de supprimer 71 Intercités à partir de ce jeudi et jusqu'à lundi. Cette mesure a été mise en place pour prévenir d'éventuelles pannes de climatisation sur les lignes touchées. Vingt-six départements sont actuellement sous vigilance orange canicule, ce qui incite les responsables à agir rapidement.
La prévention des pannes potentielles de climatisation
Selon un communiqué de SNCF Voyageurs, "cette décision vise à prévenir les pannes potentielles des systèmes de climatisation à cause des températures très élevées." Les trains de type Corail, qui ont vu le jour dans les années 1970, souffrent de limitations techniques qui les rendent moins résistants dans de telles conditions climatiques, malgré des efforts d'entretien continus.
Les voyageurs touchés par ces suppressions auront la possibilité d'échanger ou de se faire rembourser leurs billets sans frais. De plus, la SNCF a recommandé aux clients les plus vulnérables de différer leur voyage si possible, une précaution qui semble judicieuse dans un contexte où la santé publique est en jeu.
Les lignes impactées :
Jeudi :
- Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (Palito) : 7 trains supprimés sur 20
- Ligne Paris-Clermont-Ferrand (Pacle) : 4 trains sur 16
- Bordeaux-Marseille (Transversale Sud) : 5 trains sur 16
Vendredi :
- Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (Palito) : 7 trains supprimés sur 20
- Ligne Paris-Clermont-Ferrand (Pacle) : 4 trains sur 16
Samedi :
- Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (Palito) : 5 trains supprimés sur 17
- Ligne Paris-Clermont-Ferrand (Pacle) : 4 trains sur 12
- Bordeaux-Marseille (Transversale Sud) : 6 trains sur 13
Dimanche :
- Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (Palito) : 5 trains supprimés sur 19
- Ligne Paris-Clermont-Ferrand (Pacle) : 3 trains sur 13
- Bordeaux-Marseille (Transversale Sud) : 5 trains sur 13
Lundi :
- Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (Palito) : 7 trains supprimés sur 20
- Ligne Paris-Clermont-Ferrand (Pacle) : 4 trains supprimés sur 16
- Bordeaux-Marseille (Transversale Sud) : 5 trains supprimés sur 16
Alors que ce phénomène de chaleur extrême risque de se répéter, il est crucial que la SNCF et les autres opérateurs de transport mettent en place des infrastructures plus modernes et résilientes pour faire face à ces conditions climatiques de plus en plus fréquentes, comme le souligne un rapport récent du Monde.
