Le terme "choc pétrolier" a été utilisé avec soin par le Premier ministre Sébastien Lecornu devant l'Assemblée nationale, un choix lexical fort qui vise à faire prendre conscience de la situation critique actuelle. En effet, cette crise, loin d'être passagère, pourrait avoir des répercussions durables sur l'économie française. Cependant, après quelques jours, le ministre de l'Économie, Roland Lescure, a nuancé ses propos. D’après lui, l’expression devait uniquement s’appliquer à la situation internationale sans implications pour la France. Il a assuré que des mesures étaient prises pour libérer des barils de stocks afin d'éviter une ruée vers les stations-service, qui paraît inévitable si la situation se détériore davantage.
Ce revirement verbal reflète le débat en cours parmi les experts. Certains soulignent que la configuration actuelle est bien différente de celle des chocs passés des années 70, tandis que d'autres rappellent que tout choc pétrolier entraîne forcément une hausse brutale des prix, avec des impacts néfastes sur la croissance économique.
Le modèle d’importation de la France, qui dépend à 99 % des hydrocarbures étrangers, exacerbe ces préoccupations. La hausse des coûts du pétrole affecte presque instantanément d’autres secteurs, notamment le plastique et même l'alimentation, à cause des perturbations dans le marché des engrais, indique une analyse de l'Insee. La possibilité d'une baisse de croissance et d'une inflation supérieure à 2 % dans les années à venir est réelle, comme l'a indiqué un rapport de l'INSEE.
Le chemin menant à 2027 augure des temps plus difficiles. Même si la situation actuelle n'est pas purement un choc pétrolier, elle en possède tous les symptômes, avertit un économiste de renom. Dans un contexte déjà tendu, la nécessité d'apporter des réponses politiques et économiques claires n’a jamais été aussi pressante.
