Un nouveau centre de tests de batteries révolutionne la mobilité électrique dans le Loiret

Découvrez comment le Loiret teste les limites des batteries électriques pour une mobilité plus sûre.
Un nouveau centre de tests de batteries révolutionne la mobilité électrique dans le Loiret
Dans le centre d'essai flambant neuf de Serma, à Neuville-aux-Bois (Loiret), les batteries sont détruites dans des conditions extrêmes pour tester leur endurance. LP/Christine Berkovicius

À Neuville-aux-Bois, Serma, un groupe bordelais, a investi 12 millions d'euros dans un centre innovant dédié aux tests extrêmes de batteries de véhicules électriques. Ce nouvel équipement, doté d'une superficie de 5 000 m², a pour objectif de garantir la sécurité et la fiabilité des batteries utilisées dans le secteur de la mobilité électrique.

Les batteries subissent des tests rigoureux ; elles sont soumises à des conditions d'utilisation extrêmes, telles que la surchauffe, l'immersion dans l'eau, des températures glaciales, et même des tests de destruction, afin d'évaluer leur robustesse et leur comportement lors de situations critiques. Ce centre, qui a été récemment inauguré à l'emplacement d'un ancien Intermarché, est le fruit d'une stratégie visant à renforcer les capacités d'essai de l'entreprise, déjà active avec d'autres sites en Gironde et dans l'Essonne.

Les équipes de Serma, composées d'une vingtaine de spécialistes, se consacrent à des tests de batteries puissantes, capables de fournir jusqu'à 150 kWh. Le bureau d'études mène ses opérations dans des bunkers rigoureusement sécurisés, interdisant toute prise de vue afin de protéger les innovations en cours. Des écrans de contrôle permettent aux ingénieurs d'observer la performance des batteries durant les tests avant que celles-ci soient ensuite ouvertes pour analyses détaillées, comme rapporté par Le Parisien.

Ces opérations s'inscrivent dans un contexte où la mobilité décarbonée devient cruciale pour l'avenir. Olivier Besombes, directeur général de Serma, souligne l'importance d'une infrastructure de test souveraine pour la France et l'Europe : "La mobilité décarbonée a besoin de moyens souverains d'essais," déclare-t-il. "Notre offre unique en Europe est une étape majeure vers ce processus." Avec un chiffre d'affaires prévisionnel de 200 millions d'euros pour cette année et un effectif de 1 400 employés, Serma se positionne comme un acteur clé dans la course à l'innovation, notamment face à la concurrence de fabricants chinois.

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